ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ
ШАССИ ПРИЦЕПА: Тип полушасси
МАТЕРИАЛ ШАССИ: Сталь Reguli A1, S355JR
ОСЬ: Марка BPW, дисковый тормоз, грузоподъемность 9 тонн, подъем переднего моста с управлением водителем.
СИСТЕМА ПОДВЕСКИ: система пневматической пружины и подъемной пружины, амортизатор.
ТОРМОЗ: Wabco: ABS или EBS
ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Пневматическая подвеска, подъем переднего моста, тормозной контур и воздух, необходимый для контура EBS, снабжены 2 воздушными фильтрами и 2 воздушными ресиверами. В этой системе используются полиамидные тормозные трубки и специальные фитинги.
SLACK ADJUSTER: Самокалибрующаяся и автоматизированная система.
ТРЕЙЛЕРНЫЕ СТОЙКИ: Двухконтурные, грузоподъемностью 25 тонн и телескопической механической системой.
ШПИЛЬКА: JOST тип SAE Standards ‘2’ диаметр KZ 1012 H 50X, изготовлен из кованой стали, устойчивой к растяжению и поломке (42 cr Mo 4). Предусмотрены практичные возможности сборки и разборки.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЖГУТ: Лампы марки SABA в соответствии со стандартами ЕЭС, система освещения 24 В, 7 функций, лампы марки SABA, 7-контактная электрическая розетка (24N/24S). 6 габаритных фонарей и 1 розетка из АБС по бокам.
КОЛЕСА И ДИСКИ: 6+1 шт. SUPER SINGLE 385*65*R22,5
БРЫЗГОВИК: Система половинного брызговика, которая решает проблему грязи и обеспечивает эстетичный вид.
ЗАДНИЙ БАМПЕР: Фирменный складной бампер STD.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКЕРА
МОДЕЛЬ ТАНКЕРА: Цилиндрический
ОБЪЕМ РЕЗЕРВУАРА: 39.000 л (+,-, %3) с рекуперацией паров
АЛЮМИНИЙ: 5182 алюминиевых листа. Толщина танкерных листов 5,2 мм,
ОТДЕЛЕНИЕ: 4 отделения.
КРЫШКА ЛЮКА: 4 алюминиевые пробки сапуна 20-дюймовая крышка люка будет присутствовать на танкере.